福斯商旅打造e-BULLI电动T1概念车,预览行的未来

从出厂至今超过50年的时间,一辆1966年走出生产线的T1SambaBus在2020年的现在却能亮丽如新!究竟是如何能够办到?透过移除原有的后制水平对卧引擎,改搭平板式的底盘电池,加上同样位于车尾引擎舱内的电动马达,由福斯商旅德国总部以及合作伙伴eClassics所打造的e-BULLI,不但保留下这辆1966年出厂的T1SambaBus的经典样貌,更展现了在重视环保的现在,拥有经典车的另一种玩法,让经典古董车与现代科技因环保概念而重生。

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1950年代瞄准二次世界大战后经济复甦的需求而诞生,以多功能厢型车为出发点的T1,不但有着实用的空间机能,还有为数众多的衍生车款,圆润俏皮的外型,更是直到现在仍紧紧抓住许多玩家的心。就连福斯商旅为瞄准电动未来所开发的ID.BUZZ与ID.BUZZCargo等两款电动概念车,也是引用T1厢型车的外型作为设计灵感,以福斯商旅旗下最具代表性的经典车款,作为跨入电动世代的里程碑。

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这次,福斯商旅更找来了一辆1966年出厂,被车迷暱称为21窗的T1SambaBus,与专精于经典车电动改造合作伙伴的eClassics联手,要帮这辆从生产线走出已经超过50年,已经足以算是祖父级的经典小巴士做一番现代化改造。

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